12 de mar. de 2011

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4 de mar. de 2011

Em SP, ponte entre Santos e Guarujá tem novo projeto

Do blogueiro: Agora nos parece que tem gente séria pensando no projeto. A ponte (cuja maquete foi inaugurada pelo candidato Serra) estaida, não comportaria o trânsito de caminhões, o que a inviabilizaria operacionalmente. Esse novo projeto contempla o bom senso. A ponte ora planejada viabilizará o transporte de carga da margem direita do porto à margem esquerda. Não poderá ser chamada ponte Santos - Guarujá, uma vez que ligará a entrada de Santos à sua parte continental, ao lado da Ilha de Barnabé, com acesso pela Piaçaguera. Em breve postaremos o mapa para melhor entendimento.
A notícia veiculada no Estadão em 04/03/2011
AE - Agência Estado

Uma ponte de 4.580 metros, saindo da margem direita da Via Anchieta, passando pelo cais no bairro do Saboó (em Santos) e chegando à Rodovia Cônego Domenico Rangoni (a Piaçaguera-Guarujá), pela Ilha Barnabé. É com essa proposta, feita pela Ecovias e já aprovada pela Companhia Docas, que o governo Geraldo Alckmin trabalha para fazer uma nova ligação entre Santos e Guarujá.

A proposta prevê ainda pedágio na ponte, apesar de seus custos não serem bancados pelo Estado. A Ecovias se propõe a bancar a construção, com valor estimado hoje em R$ 1,2 bilhão. Em troca, obteria a prorrogação da concessão do Sistema Anchieta-Imigrantes em 15 anos, até 2033, conforme apurou o jornal O Estado de S. Paulo. De acordo com a empresa, a obra poderá ser concluída em um prazo de dois a três anos.

Por enquanto, descarta-se o projeto anterior lançado pelo governador José Serra (PSDB), há um ano, na pré-campanha eleitoral. A ponte também não será estaiada, como se previa anteriormente, para não atrapalhar o acesso ao Aeroporto do Guarujá, que deverá ganhar novas dimensões com a exploração das jazidas de petróleo do pré-sal.

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